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总书记来过我们家 大山深处气象新


2019年02月21日 04:26

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  新华社兰州2月18日电 题:记者手记:新时代需要更多大漠“逆行者”

  新华社记者张文静

  越是沙尘肆虐的时候,他越要冲在一线,任由狂风拍打脸庞、沙尘钻入耳朵和鼻子,只为获取一手数据,找到治理荒漠化的良方。他就是全国政协委员、甘肃省治沙研究所知识产权办公室主任兼学术委员会主任马全林,也是最美的大漠“逆行者”。

  二十余年如一日,马全林坚持深入沙漠腹地,探索西部地区风沙防治“法宝”,致力于改善生态环境,增进民生福祉。

  皮肤黝黑、身材健硕、穿着朴素,是马全林给记者的第一印象。从他的野外经历可以得知,他和地地道道的农民没什么区别,下得了地,挨得了饿,扛得了晒,熬得住夜,吃得了苦。

  作为一名一线科技工作者,他长期奋战在人迹罕至的沙漠腹地,忍受远离家人的寂寞,但他相信,只要能让老百姓在沙漠中站稳脚跟,给干涸的沙漠带去甘甜的希望,他就乐于坚守,甘于奉献。作为一名长期扎根基层的全国政协委员,他对自己的要求更高,希望借助专业优势,不遗余力为生态保护积极建言,推动实实在在的建议“落地生根”,持续改善生态环境,将精准治沙和科学治沙的理念播撒到沙区,促进沙区农民增收致富。

  这些年,马全林急群众之所急,想群众之所想,把自己所知、所思、所感反映到政协这个参政议政大平台,用行动诠释一名政协委员的责任和担当。

  我国一代又一代的风沙防治工作者,都是勇敢的治沙人,默默服务于我国的治沙事业。他们虽然没有全国政协委员的身份,但同样醉心于生态保护,都是值得称赞的大漠“逆行者”。

  新的一年,马全林期盼自己能够不断提高自身综合素质、充实调研内容,密切联系群众,强化责任担当,认真履职,为新时代生态文明建设出一份力。

  党的十八大以来,我国将生态文明建设提升到前所未有的高度。2013年国务院批准实施的《全国防沙治沙规划(2011-2020年)》确定了2020年前完成2000万公顷的沙化土地治理任务。实践表明,我国多年来的防沙治沙工作取得显著成效。

  马全林说:“这些成绩的取得来之不易,需要我们更努力地工作。”

  今年7月,他将再次带队深入巴丹吉林沙漠进行为期一个月的野外科考,为更好地实现“人沙和谐”提供对策建议。

  马全林告诉记者,生态环境质量持续改善,美丽中国建设日新月异,既离不开政府部门和科技工作者的努力,也同样需要老百姓的参与。他呼吁,“希望每个人像保护眼睛一样保护生态环境,像对待生命一样对待生态环境,大家共同努力,用久久为功的毅力和决心,守护和延续每一片绿色的‘生命’,为子孙后代留下天更蓝、山更绿、水更清的优美环境。”

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盖世汽车讯 据外媒报道,有知情人士透露,亚马逊、通用汽车正在与电动皮卡制造商Rivian公司商谈投资事宜。交易一旦完成,亚马逊和通用将拥有Rivian的少量股份,Rivian的市值可提高至10几亿美元。知情人士表示,如果谈判顺利,最早本月就可宣布,但也有可能谈判失败。

通用汽车在邮件声明中表示,“我们敬佩Rivian为创造零污染、全电动未来做出的贡献”,但是拒绝就与Rivian的谈判提供具体回应,Rivian和亚马逊均拒绝作出回应。

Rivian公司是由其首席执行官R.J. Scaringe于2009年创建,位于密歇根州普利茅斯,立志成为第一家在美国市场推出电动皮卡的汽车制造商。去年11月份,Rivian发布了R1T车型,并计划在2020年秋天开售。Scaringe称R1T车型的平台为“滑板”,包括电池包、悬挂系统、制动和冷却系统,并且均低于轮高,以提供更大的储物空间和更强的稳定性。Scaringe曾表示,公司计划与其它公司共同研发自动驾驶技术,而不是单独研发。

Rivian已有的投资者包括汽车经销商Abdul Latif Jameel Co(AJJ)、美洲住友公司(Sumitomo Corp of Americas)和渣打银行。AJJ已经同意提供近5亿美元的投资、住友公司的投资额尚未公布,而渣打银行提供了2亿美元的债务融资。

目前,通用等大型汽车制造商尚未大规模进入电动皮卡市场。通用汽车首席执行官Mary Barra曾表示,仅有“一点点想法”去研发纯电动皮卡,而传统大型皮卡和SUV车型是通用汽车的主要利润来源。去年11月份,通用宣布在电动车和自动驾驶领域投入的研发资源将翻倍。

除了Rivian,亚马逊最近还投资了自动驾驶初创公司Aurora Innovation。作为全球最大的线上零售商之一,亚马逊一直在稳步扩大物流布局,并在全球范围内设立仓库,并与梅赛德斯和货运航空公司签订协议,助力交付。

就在通用、亚马逊与Rivian商谈投资之际,同样计划推出电动皮卡的特斯拉正忙于稳定产能、努力实现持续盈利。去年8月份,特斯拉首席执行官伊隆?马斯克告诉投资者电动皮卡“可能是我个人最喜欢的下个产品”,并表示有可能在Model Y之后将推出电动皮卡,而特斯拉将于2020年开始量产Model Y车型。

2019年2月20-21日,由盖世汽车主办的第二届全球自动驾驶论坛将在武汉·中国光谷举办。论坛将邀请500+业界嘉宾,北汽、广汽、吉利、长安、一汽大众、东风、宝沃等主机厂均出席。立即购票>>>


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