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中国干预美国中期选举?脸书和推特回应:没发现


2018年11月15日 05:46

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F1巴西站颁奖仪式F1巴西站颁奖仪式

  北京时间11月12日凌晨,2018F1巴西大奖赛正赛在英特拉格斯赛道结束。梅奔车手汉密尔顿以1小时27分09秒拿下个人职业生涯第72胜,也是他本赛季的第十冠,维斯塔潘和莱科宁分列第二和第三位。至此,梅奔车队也提前一站卫冕年度车队总冠军。P4-P10分别为里卡多、博塔斯、维特尔、勒克莱尔、格罗斯让、马格努森和佩雷兹。比赛中,奥康在反超维斯塔潘时与之相撞,使后者痛失冠军。

  在排位赛中,梅奔车手汉密尔顿以1分07秒281获得个人赛季第十、生涯第82杆,同时这也是梅奔车队在F1中获得的第100杆。维特尔落后0.093秒排在第二。两位芬兰车手博塔斯(+0.160秒)和莱科宁(+0.175秒)包揽发车第二排。

  虽然红牛车手维斯塔潘和里卡多分别获得第五和第六名,但后者因更换涡轮增压器而在正赛中被罚退后五位发车,因此,和荷兰人同排的变成了索伯车手埃里克森。另一位被罚退的车手是奥康,他是因为更换变速箱而同样被罚退五位。

  英特拉格斯赛道距离圣保罗市中心大约25公里,从1991年开始成为巴西大奖赛的举办地。它采用逆时针设计,且兼具崎岖不平的特点,而圣保罗的天气对车手也是不小的挑战。去年在这里,同样是提前夺冠的汉密尔顿在排位赛中撞墙,而法拉利则双双登上领奖台。昨天的排位赛也多少受到了雨水的影响,因此,这场比赛的结果在赛前也是很难预料。赛前,梅奔在车队积分榜上领先法拉利55分,本站比赛,只要他们不比跃马少拿12分以上,他们就将提前一轮卫冕车队总冠军。

  倍耐力本站带来的配方组合是中性胎、软胎和超软胎。在起步轮胎方面,前十位车手中,除法拉利两强和马格努森使用的是软胎之外,其他人使用的都是超软;而在后十位车手中,除哈特利使用中性胎、里卡多佩雷兹使用超软胎之外,其他人使用的是软胎。

  暖胎圈起步时,维特尔连续两次晋档才发动赛车,惊出大家一身冷汗。暖胎圈结束,五盏红灯熄灭,比赛正式开始。起步不好的维特尔,在一号弯锁死左前轮,起步就冲上来的博塔斯趁机超到第二位,维斯塔潘试图超越莱科宁未果;埃里克森和格罗斯让发生碰撞,后者赛车飞出大块碎片。

  第1圈结束后,赛道上的排名为汉密尔顿、博塔斯、维特尔、莱科宁、维斯塔潘、勒克莱尔、格罗斯让、加斯利、埃里克森、里卡多、马格努森、佩雷兹、塞恩斯、霍肯伯格、哈特利、阿隆索、斯洛特金、斯特罗尔、奥康和范多恩。

  第2圈,里卡多过掉埃里克森,升到第九位;阿隆索超越哈特利;两辆雷诺则展开了一场争夺;维斯塔潘1分14秒517刷紫。第3圈,维斯塔潘超越莱科宁,升至第四;汉密尔顿1分13秒987刷紫;里卡多1分13秒784刷紫;里卡多连续超越加斯利和格罗斯让,升至第七。第4圈,维斯塔潘超越维特尔,升至第三;莱科宁顺势超越维特尔,升至第四。第5圈,里卡多超越勒克莱尔,升至第六。

  第9圈,埃里克森连续被四辆赛车超过,掉到第14位。第10圈,维斯塔潘进弯前超越博塔斯,升至第二;奥康超越哈特利。第11圈,莱科宁试图一号弯外线过掉博塔斯未果,身后维特尔和里卡多迅速最近了他们两人;第12圈,同样位置莱科宁再次尝试未果。第14圈,马格努森超越加斯利,升至第九。第16圈,阿隆索进站更换中性胎,轮胎没上紧,退回重上,出来掉到最后一位。

  第17圈,莱科宁连续锁死轮胎,与博塔斯差距拉大。第18圈,佩雷兹超越加斯利升至第十;维斯塔潘1分13秒599刷紫。第19圈,博塔斯进站更换中性胎,出来排在马格努森身后,暂居第九;埃里克森同圈进站。第20圈,汉密尔顿进站更换中性胎,出来排在格罗斯让身后,暂居第七,不过他很快超过对方,升至第六;维斯塔潘1分13秒429刷紫。

  第21圈,埃里克森赛车故障,滑出赛道,赛道第二段挥起黄旗,重回赛道后,他跟车队要求进站。第22圈,埃里克森进站退赛。第23圈,博塔斯过掉马格努森,升至第八;加斯利进站。第24圈,汉密尔顿超越勒克莱尔升至第五。第26圈,塞恩斯进站。第28圈,维特尔进站更换中性胎,出来排在马格努森身后,暂列第九;里卡多1分12秒919刷紫。

  第29圈,博塔斯超越格罗斯让,升至第六。第30圈,马格努森让过维特尔,后者升至第八;范多恩进站。第31圈,维特尔过掉格罗斯让,升至第七;队尾的阿隆索和范多恩上演互超剧情。第32圈,莱科宁进站更换中性胎,出来排在维特尔身后,暂列第七。第33圈,格罗斯让进站;霍肯伯格进站;印度力量两强升至第九和第十。

  第34圈,霍肯伯格赛车故障,进站退赛。第35圈,法拉利车队指令维特尔让过莱科宁;莱科宁1分12秒532刷紫。第36圈,维斯塔潘进站更换软胎,左前轮稍慢,出来刚好卡在汉密尔顿身后,排在第三;勒克莱尔进站,出来排在佩雷兹身后,列第九;莱科宁1分12秒532刷紫。第38圈,维斯塔潘1分12秒143刷紫。第39圈,博塔斯和莱科宁套阿隆索的慢车,头哥稍微帮忙挡了一下冰人。

  第40圈,维斯塔潘过掉汉密尔顿,同时里卡多进站,因此荷兰人再次开始领跑,汉密尔顿此后试图反超未果;里卡多出站后排在维特尔身后,暂列第六;佩雷兹进站。第41圈,奥康进站;里卡多1分11秒608刷紫。第42圈,马格努森进站。第43圈,里卡多试图超越维特尔,德国人守线,二人稍微发生擦碰;莱科宁超越博塔斯,升至第三。

  第44圈,维斯塔潘套奥康的慢车,后者想要反超,结果左前轮与红牛赛车发生碰撞,荷兰小将被顶出赛道,底板受损,汉密尔顿趁机超到首位,赛道第一段挥起黄旗,经赛会调查奥康被罚停10秒;佩雷兹超越哈特利升至第十。第46圈,维特尔和里卡多在一号弯轮对轮对抗时几乎发生碰撞,后者超到第五位,维特尔试图反超未果。从第48圈开始,奥康连续超越三辆赛车升至第13位。第50圈,塞恩斯进站。第51圈,哈特利进站;塞恩斯超越奥康。

  第52圈,大量云层从远处飘来。第54圈,维特尔进站更换超软,出来排在勒克莱尔身后,暂列第七。第56圈,维特尔1分11秒402刷紫;阿隆索进站。第58圈,维特尔超越勒克莱尔,升至第六。第59圈,里卡多超越博塔斯,升至第四;奥康进站接受10秒罚停处罚。第60圈,博塔斯进站更换软胎,出来还是卡在维特尔身前,排在第五。

  第62圈,里卡多1分11秒343刷紫。第63圈,阿隆索和范多恩先后因藐视蓝旗而被赛会调查。第64圈,博塔斯1分10秒845刷新赛道纪录。第65圈,博塔斯1分10秒540再次刷新赛道纪录。第66圈,汉密尔顿连续套慢车。尽管此后红牛仍在努力,但最终无力完成超越。

  第71圈,格子旗挥动,梅奔车手汉密尔顿拿下个人职业生涯第72胜,也是他本赛季的第十冠,维斯塔潘和莱科宁分列第二和第三位。至此,梅奔车队也提前一站卫冕年度车队总冠军。P4-P10分别为里卡多、博塔斯、维特尔、勒克莱尔、格罗斯让、马格努森和佩雷兹。

  2018F1巴西站正赛成绩表:

2018F1巴西站正赛成绩表2018F1巴西站正赛成绩表

  2018F1巴西站后车队积分榜:

2018F1巴西站后车手积分榜2018F1巴西站后车手积分榜

  2018F1巴西站后车手积分榜:

2018F1巴西站后车队积分榜2018F1巴西站后车队积分榜

  (月光)

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原标题:军媒披露:中部战区陆军某旅数千官兵横跨两省移防,规模空前

军方权威媒体近日公开的新闻报道披露,2017年,中部战区陆军某旅横跨2省5市移防,涉及数千名官兵、千余台装备,规模可谓史无前例。

2015年拉开序幕的深化国防和军队改革,力度空前。改革中,几十支部队移防部署,三天之内开拔。

11月12日出版的《解放军报》在第6版“庆祝改革开放四十周年特刊·抉择篇”刊发的文章《改革潮涌,三军奋楫争先》披露了中部战区陆军某旅去年移防的一个案例。

“1998年,中部战区陆军某旅前身部队转隶原陆军第54集团军不到1个月,就接到中央军委下达的赴长江沿岸抗洪抢险的命令,编制体制还在调整中的部队第一时间奔赴灾区,圆满完成任务。”上述文章称,“2017年,该旅移防的命令再次下达。横跨2省5市,涉及数千名官兵、千余台装备,规模可谓史无前例。出发的那天,千人百车,闻令而动,滂沱大雨也不能阻挡部队前进的步伐。”

在军队改革中,解放军进入“战区时代”,改原七大军区为五大战区。调整后的战区由于数量减少,地理区域有所扩大,每个战区内均辖5~6个省(区、市),增加了战役纵深和资源储备。

其中,中部战区下辖领导和指挥北京、天津、河北、河南、山西、陕西、湖北等7个省市的所属武装力量。机关驻地在河北省石家庄市的中部战区陆军下辖新组建的三个集团军,即陆军第81、82、83集团军。

2017年4月,国防部对外宣布:军委决定以陆军原18个集团军为基础调整组建13个集团军,这13个集团军的番号依次为第71集团军至第83集团军。

澎湃新闻(www.thepaper.cn)注意到,改革之前的18个集团军中,西部战区陆军原第21、47集团军军部驻地均在陕西省,位于中部战区的地理区域当中。


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